要按時或定期加潤滑油：
1.挖掘機在使用過程必須對其注潤滑脂
全液壓挖掘機在施工作業(yè)時;一般情況其使用率都較高，因此對其運轉(zhuǎn)部位(活動關(guān)節(jié))要及時加潤滑油，如回轉(zhuǎn)、行走減速器 的潤滑部位和時間如圖6-26所示。
2.潤滑油、潤滑脂的牌號見表。6。
3.液壓油的指標見表6-7。
液壓傳動系統(tǒng)中，液壓油的性能優(yōu)劣，對液壓系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、效率高、低和液壓件的工作壽命，起著十分重要的作用，為 此，要選擇性能最佳和粘溫特性好的液壓油。相當于HV、低溫液壓油N46
4.液壓系統(tǒng)故障原因
液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)，在正常使用維護保管良好的前提下, 很少發(fā)生故障。如若管理不善時，其液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)各種故障
若在作業(yè)過程中，突然不能正常動作時，必須立即停車，分析原因有針對性的排除，因為引起液壓傳動系統(tǒng)故障的原因是多方面 的，不允許盲目隨意拆檢液壓元件，到處找問題。
介紹常出現(xiàn)故障的幾種表現(xiàn)、原因和解決方法如下：
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運動粘度（50Y ）mm2s
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40±3（原上稠 40—11 ）
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粘度指數(shù)N
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130
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閃點（弋）
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170
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凝固點（Y）w
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-35
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水溶性酸堿、水份、雜質(zhì)
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無
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1. 液壓系統(tǒng)故障解決方法 見表6-8。
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液壓系統(tǒng)故障及排除方法 表6-8
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故障表現(xiàn)
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故障原因
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排除方法
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操縱手柄換向無動作
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?檢查連接部位及各活動關(guān)節(jié)
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?外觀發(fā)現(xiàn)問題及時修好
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液壓泵噪聲過大
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?油箱內(nèi)油位過低泵吸入空氣
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?加同牌號油至油標高度
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操縱手柄動作緩
慢
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?長時間未開動管路內(nèi)有氣體或汽泡
?液壓油老化、質(zhì)變或油液氧化
?油溫太低泵吸不進油
?油箱內(nèi)雜質(zhì)多濾油器蓋住
?先導控制系統(tǒng)壓力低或主系統(tǒng) 壓力未達到額定值
?控制系統(tǒng)或工作系統(tǒng)安全溢流 閥卡住、磨損壓力調(diào)節(jié)失控
?檢驗控制油泵和工作泵因泵磨 損容積效率太低
?新加進的液壓油粘度過高
?先導操縱閥被臟物卡塞
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?往復多換向幾次空氣排入油箱 ?化驗液壓油、更換油液清洗油箱 ?冬季油溫低應用電熱器加熱 ?清洗油箱和濾油器
?檢査先導閥和工作系統(tǒng)安全溢 流閥
?檢修安全溢流閥或更換合格的， 溢流閥
?檢修油泵、或更換新油泵
?提高油溫后可正常工作
?清理油箱及系統(tǒng)、過濾油液
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某一個油缸無動 作或運動緩慢
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?相對應的先導閥、換向閥或過 載閥被臟物堵塞或出故障
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*檢査先導閥、過載閥和安全溢 流閥
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回轉(zhuǎn)平臺不旋轉(zhuǎn)、 旋轉(zhuǎn)無力、太慢
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?除先導閥和換向閥故障外，回 轉(zhuǎn)支承裝置回轉(zhuǎn)減速器回轉(zhuǎn)馬達 等處故障
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?首先檢查回轉(zhuǎn)支承裝置回轉(zhuǎn)減 速器再檢查控制閥最后再檢查液 壓馬達
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故障表現(xiàn)
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故障原因
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排除方法
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發(fā)動機熄火操縱 先導閥下降動臂 無動作或動作緩 慢
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?皮襄或蓄能器沖氣壓力過低 ?單向閥被臟物卡住漏油
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?按規(guī)定沖入氮氣
?清洗液壓系統(tǒng) 檢修單向閥
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一條履帶不回轉(zhuǎn) 或回轉(zhuǎn)較慢行走 時嚴重偏斜
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,先導控制閥、換向閥、制動閥 發(fā)生故障
?行走減速器有問題
?中央回轉(zhuǎn)接頭油封損壞
?雙聯(lián)柱塞泵嚴重磨損排量不足
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?檢査相對應的控制閥
?檢査行走減速器
?檢修回轉(zhuǎn)接頭更換油封
?更換柱塞泵或送制造廠檢修
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液壓油的溫升過 快過高影響工作 效率
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?冷卻器未起到冷卻作用或影響 其散熱
?作業(yè)過于頻繁挖掘力度過大載 荷超出允許范圍
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?査冷卻器是否起作用
?按挖掘機作業(yè)條件進行作業(yè)改 變作業(yè)形式操作方法
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