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名稱(chēng)	型號(hào)	技術(shù)參數(shù)	備注
雙聯(lián)變量柱塞泵	A8V	2 x 80 mL/r
斜軸式定量馬達(dá)	A2F	55 mL/r
多路換向閥	MO231O.MO2311		先導(dǎo)控制
動(dòng)臂液壓缸		0125x1505
斗桿液壓缸		0125x1685
鏟斗液壓缸		0125x1250
回轉(zhuǎn)減速器	GFB80E	速比：43.8	最大輸出扭距lOKN-m
行走減速器	GFA95K	速比：1。2	最大輸岀扭距27KN-m
主濾油器	ZU-A250X 10	250 L/min	紙質(zhì)濾芯
操縱系統(tǒng)濾油器	ZU-HlOOx 10	100 L/min	紙質(zhì)波芯

（1）先導(dǎo)控制油泵
控制油泵的工作壓力為3MPa,壓力油通過(guò)減壓式先導(dǎo)閥輸送到多路換向閥的兩端控制油腔，控制油推動(dòng)使滑閥換向，工作油路的壓力油方可達(dá)到液壓缸見(jiàn)圖6-20液壓系統(tǒng)原理圖中l(wèi)o
（2）工作液壓系統(tǒng)
工作油路為雙聯(lián)變量柱塞泵見(jiàn)圖6-20原理圖所示，排出壓力油通過(guò)液動(dòng)多路換向閥，輸送給左、右行走液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)，另一組多路換向閥則控制動(dòng)臂油缸和斗桿油缸以及鏟斗油缸作業(yè)
4.主系統(tǒng)工作油泵見(jiàn)圖6-21所示。
0.6m3全液壓挖掘機(jī)，采用雙聯(lián)斜軸式變量泵，這種柱塞泵最高工作壓力可達(dá)40MPa,其結(jié)構(gòu)為兩個(gè)泵（旋轉(zhuǎn)組件），共用一個(gè) 殼體組成變量并聯(lián)雙泵供壓力油，彎軸式軸向柱塞泵的輸出流量：隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同，而改變壓力油流量排出。該泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子 1用機(jī)械連接（相同的兩個(gè)斜齒輪），如圖6-21所示。
分油盤(pán)2 （配油盤(pán)）將吸進(jìn)的油分別排出泵體的Al、A2工作油口，小流量調(diào)節(jié)螺釘3及大流量調(diào)節(jié)螺釘8,分別調(diào)節(jié)不等流量的控制機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)器殼體5的內(nèi)部，裝有活塞4和功率調(diào)節(jié)彈簧6 以及彈簧7所組成的調(diào)節(jié)器，用來(lái)控制雙泵的負(fù)載工況逐步地調(diào)節(jié)變化排量，以滿(mǎn)足挖掘機(jī)對(duì)各種作業(yè)的工作效率。
這類(lèi)柱塞式變量泵，對(duì)工作油液的清潔度有較高的要求，因此對(duì)液壓油要保持潔凈，而嚴(yán)禁污染，這是確保主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。
5.功率調(diào)節(jié)器的工作原理
全功率調(diào)節(jié)器的動(dòng)作原理如圖6-22所示，在每臺(tái)泵的出油口各引一條控制油路，經(jīng)阻尼的面積相等的調(diào)節(jié)柱塞上，其作用力為雙泵的壓力之和，即、p=P】 + P2。當(dāng)泵的油壓升高時(shí)，推動(dòng)伺服閥桿控制油進(jìn)入變量活塞A腔內(nèi)，推動(dòng)活塞，并經(jīng)過(guò)撥桿，使兩個(gè)泵擺角同時(shí)減小，流量亦減??；當(dāng)外負(fù)荷減小系統(tǒng)壓力降低時(shí)，彈簧變位，閥桿切斷油路，在彈簧力及控制油進(jìn)入變量活塞小腔B
內(nèi)，使泵的擺角增大，而流量亦相應(yīng)增大，實(shí)現(xiàn)了全功率變量，泵的擺角范圍為7。~ 25。之間。

本機(jī)釆用斜軸式定量油馬達(dá)，用于回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)中，其結(jié)構(gòu) 如圖6-23所示，主軸1、滾動(dòng)軸承2、連桿3、柱塞5和缸體6、配油盤(pán)7等零件組成。高壓油經(jīng)配油盤(pán)7的腰形槽進(jìn)入缸體6而推動(dòng)柱塞5移動(dòng)，通過(guò)連桿3壓向主軸盤(pán)1上，由柱塞產(chǎn)生推力P, 分解一個(gè)軸向力N和圓周力T,由圓周力對(duì)主軸產(chǎn)生扭矩，從而帶動(dòng)主軸和缸體一同旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)改變進(jìn)油方向時(shí)，可改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向；改變供油量時(shí)，可改變主軸的旋轉(zhuǎn)速度。