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1.液壓控制的機(jī)械加工機(jī)床特點(diǎn)甚多，主要優(yōu)點(diǎn)如下：
①進(jìn)刀傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化了，不需要齒輪和絲杠；
②調(diào)速范圍甚寬；
③運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲；
④節(jié)省鋼材及制造成本；
⑤機(jī)床自重減輕1/3左右。
2.液壓傳動(dòng)進(jìn)刀
金屬切削機(jī)床的進(jìn)刀型式，越來(lái)越多的采用液壓傳動(dòng)，而機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)，向著專業(yè)化生產(chǎn)方向邁進(jìn)，對(duì)于這類機(jī)床的進(jìn)刀基本上采用液壓傳動(dòng)。因?yàn)橐簤涸透郊质菢?biāo)準(zhǔn)件，在市場(chǎng)上可以買(mǎi)到，可以免去自己加工制造的諸多麻煩。購(gòu)進(jìn)的液壓件組裝成液壓系統(tǒng)也比較容易。
3.組合機(jī)床液壓傳動(dòng)的構(gòu)成
組合機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)速型式有兩種。
(1)節(jié)流調(diào)速
(2)容積調(diào)速
容積調(diào)速采用變量油泵；節(jié)流調(diào)速分為“進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流”兩種調(diào)速型式；盡管調(diào)速方法不同，均可控制其進(jìn)口速度的任意變化，這是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的突擊特點(diǎn)。金屬切削機(jī)床的液壓系統(tǒng) 釆用節(jié)流調(diào)速時(shí)，應(yīng)采取回油調(diào)速，因?yàn)樵诔隹诎惭b個(gè)節(jié)流元件時(shí)，對(duì)油缸前進(jìn)有一定的阻力，從而液壓缸運(yùn)行的更穩(wěn)定。有利于提高加工質(zhì)量。
4.機(jī)床液壓系統(tǒng)
典型的液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖6-5所示。這個(gè)系統(tǒng)采用了變量葉片油泵，這種變量油泵，附有壓力補(bǔ)償裝置和流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
①變量葉片泵屬于單作用葉片泵，即轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周有一次吸油和壓油；
②所謂壓力補(bǔ)償，就是用于系統(tǒng)時(shí)，對(duì)系統(tǒng)的調(diào)定壓力達(dá)到峰值時(shí)，壓力油將定子推向泵的最小排量，而排量的大、小在泵的側(cè) 面有“流量調(diào)節(jié)螺釘”可按需要任意調(diào)定。
③容積調(diào)速的突擊優(yōu)點(diǎn)為，系統(tǒng)液壓油溫度上升得較慢，并節(jié)省電動(dòng)機(jī)的功率損耗，有利于液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作。
從液壓系統(tǒng)原理圖可知，在靜態(tài)情況下，變量葉片泵3的油路經(jīng)過(guò)三位五通電磁換向閥4到達(dá)液壓缸7的無(wú)桿腔。此情況即使油泵啟動(dòng)，油缸也不能前進(jìn)。
④變量葉片泵3啟動(dòng)的同時(shí)，必須三位五通電磁換向閥4的左邊電磁鐵同時(shí)得電，液壓缸7的活塞桿即可前進(jìn)，液壓缸有桿腔的壓力油經(jīng)B 口通過(guò)0 口經(jīng)過(guò)調(diào)速閥60流回油箱。
⑤快速前進(jìn)時(shí)，二位三通電磁換向閥5電磁鐵通電，系統(tǒng)形成差動(dòng)回路（即液壓缸有桿腔的壓力油經(jīng)B口~0口到達(dá)電磁閥5左邊位置）而油缸快速進(jìn)給，見(jiàn)系統(tǒng)原理圖6-5所示。
⑥工作進(jìn)給時(shí)（進(jìn)刀切削）也稱慢進(jìn)，油缸前進(jìn)到指定位置, 碰到行程開(kāi)關(guān)時(shí)，二位三通電磁閥的電磁鐵斷電，此時(shí)油缸有桿腔的壓力油通過(guò)調(diào)速閥6回油箱，從而切削速度可由調(diào)速閥6的開(kāi)口度的大、小來(lái)任意調(diào)定。
⑦當(dāng)加工完畢時(shí)（液壓缸前進(jìn)到終點(diǎn)）碰到行程開(kāi)關(guān)，電磁換向閥4右邊電磁鐵得電的同時(shí)左邊電磁鐵斷電，液壓缸有桿腔進(jìn)入壓力油，而無(wú)桿腔的壓力油經(jīng)A—0, 口順利流回油箱，不經(jīng)過(guò)任何控制閥，實(shí)現(xiàn)快退，完成一次工作循環(huán)。
從它完成一次工作循環(huán)了解到，不需要調(diào)動(dòng)任何變速手柄，其往反自動(dòng)變換四種進(jìn)、退回速度。
5.液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)
對(duì)于液壓傳動(dòng)的金屬機(jī)床來(lái)說(shuō)，維護(hù)保養(yǎng)是比較容易的，它除負(fù)載無(wú)大的變化外，其工作壓力也不高，一般在2.5MPa以下就足夠了，液壓系統(tǒng)的流量也不算大，又采用了變量葉片泵，即使工進(jìn) 情況下，有回油節(jié)流調(diào)速閥6控制，但此時(shí)變量葉片泵也處于最小排量下運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)流調(diào)速的壓力損失也不很大，設(shè)計(jì)油箱的容積適當(dāng)，就是兩班生產(chǎn)時(shí)，液壓油也不會(huì)較快的升溫，這就是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，和不發(fā)生故障的有利條件。
在日常工作中若忽視維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，同樣也會(huì)促成不應(yīng)發(fā)生的故障
防止油液污染的措施如下：
葉片油泵的零件較多，相對(duì)的運(yùn)動(dòng)件及摩擦面就多，而其配合間隙又小，這就對(duì)液壓油的清潔度有一定要求，如果維護(hù)不良，液壓油污染了，必將葉片泵的滑動(dòng)面研傷或把個(gè)別的葉片卡死，造成不應(yīng)發(fā)生的故障。在日常的工作中應(yīng)注意的問(wèn)題：
①要注意油箱蓋的密封質(zhì)量必須良好，不應(yīng)將滲漏的油液再次進(jìn)入油箱，這是防止液壓油污染的重要措施。
②在日常的工作過(guò)程，要注意觀察油箱中的油位高度，應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，油位低于標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充同牌號(hào)的液壓油，并應(yīng)按要求過(guò)濾后注入油箱。
③機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的液壓油，一般兩年更換一次（車(chē)間內(nèi)粉塵情況若過(guò)大時(shí)可縮短）。
④將油箱內(nèi)徹底清理潔凈，最后用煤油沖洗，把吸油濾油器卸下來(lái)同時(shí)清洗潔凈后再裝入。
⑤向油箱內(nèi)注入新油時(shí)，也必須按規(guī)定進(jìn)行過(guò)濾，未經(jīng)過(guò)濾的油嚴(yán)禁倒入油箱內(nèi)。
6.液壓系統(tǒng)故障排除
一般情況系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，為液壓油污染造成的（特殊情況也有機(jī)械螺釘松動(dòng)促成的），可見(jiàn)油箱的密封質(zhì)量應(yīng)高度重視，尤其車(chē)間內(nèi)粉塵較大時(shí)，更應(yīng)引起注意，不讓灰塵顆粒進(jìn)入油箱。
（1）有壓力而無(wú)流量
液壓系統(tǒng)采用的Q—10B型調(diào)速閥，這類控制閥的內(nèi)部配合間隙較小，一般用于節(jié)流調(diào)速時(shí)，調(diào)節(jié)的縫隙也不大，因此極容易被臟物堵塞或卡死，致使調(diào)節(jié)失靈。
（2）系統(tǒng)噪聲過(guò)大
系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，突然發(fā)出噪聲，其原因有：
①油箱的油位低于規(guī)定高度；
②吸油濾油.器被臟物遮蓋泵吸油不足；
③葉片泵的配油盤(pán)等摩擦副研傷；
④若新安裝的系統(tǒng)時(shí)，油泵與電動(dòng)機(jī)兩軸的同軸度超岀規(guī)定值；
當(dāng)工作中發(fā)生上述情況時(shí)，要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查明原因，及時(shí)處理解決。
(3)液壓系統(tǒng)壓力下降或無(wú)壓力
①首先檢査變量葉片泵的流量輸出情況，若長(zhǎng)期使用的葉片泵，其磨損嚴(yán)重或多數(shù)葉片卡位，不能正常滑動(dòng)，流量必然減少，
-容積效率特低，可導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降。
②變量葉片泵由于某種原因，定子與轉(zhuǎn)子接近在同一個(gè)中心時(shí)，發(fā)生這種情況，使泵的流量過(guò)小，也會(huì)造成壓力失去控制。
③液壓系統(tǒng)中油溫上升過(guò)高時(shí)，泵的容積效率過(guò)低，也會(huì)促成壓力升不到原來(lái)的刻度值。
④由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)各類控制元件磨損嚴(yán)重，其間隙增大，內(nèi)漏太大，則促成壓力下降，出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全面檢査。

上述所列的常見(jiàn)液壓系統(tǒng)故障，只是一部分內(nèi)容；關(guān)于故障的其他情況，可參考有關(guān)章節(jié)的故障排除問(wèn)答。要防止故障的發(fā)生，唯一辦法是沒(méi)法控制液壓油不被污染。