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①啟動油泵之前，先向柱塞泵上邊的漏油孔，注滿潔凈的液壓油，并搬動聯(lián)軸器使泵旋轉幾圈。
②啟動控制油泵4,按規(guī)定將低壓溢流閥5的調壓手輪緩慢的調定在0,8MPa的壓力值上，觀察壓力表17的指針，然后將其防松螺母擰緊以防止壓力振動而調壓手輪松動。
(2)換向運行
①再給先導電磁換向閥6電訊號令其換向，使控制油進入液動閥8的右腔，此時調節(jié)組合閥14的調壓手輪同時觀察壓力表12的指針，活動模梁便緩緩下行。
②反之給先導閥電訊號時便上升，注意：此時可再次調節(jié)組合閥的手輪，使壓力再往上升一點，活動梁才能上去，在同一個壓力值時，橫梁不會上行。開始出現(xiàn)爬行。因為系統(tǒng)內有空氣，當往復運動幾次將空氣排出，運行就正常了。
③空載調試時壓力繼電器不必調節(jié)，待試生產時再調定，其調節(jié)方法見液壓生產線一節(jié)。
④用相同的方法調試副油缸16,也必須給先導電磁換向閥電訊號，使控制系統(tǒng)的壓力油進入液動換向閥7,再交替換向幾次使活塞桿上、下運動多次將空氣排出。
6.液壓機負荷調試
液壓機空載調試完成后，只能表明油壓機的各項動作正常。
(1)載荷試運轉
①半負荷試運轉，在工作臺面上，放一塊面積不小于臺面40%的工件，其高度應為油缸行程的80%左右(不可讓活塞桿下
到極限位置），先導電磁閥換向后使活動橫梁下行，接觸工作。
②再調節(jié)組合溢液閥14的調壓手輪增加壓力，觀察壓力表12 的指示值，達到15~18MPa,保壓5 - lOmin,檢査各個連接部位有無滲漏油情況，若一切正常，再往復運動幾次，然后再調節(jié)組合閥14的調壓手輪，將壓力調節(jié)到額定壓力值25MPa,保壓5min, 若無異?，F(xiàn)象發(fā)生，對主油缸試車完成。
（2）調試副油缸
副油缸試運轉，副油缸的主要用途是：用于被加工件的拉伸成型時出模（將加工件頂出模具），觀察壓力表15的指示值，副油缸的壓力不要太高，往復運動幾次，試車完成。
（3）這次負荷調試時間短，油溫還比較低，正式生產時油溫上升到55。左右，各連接處不漏油才算檢修合格°
7.簡單易行的清洗液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)污染得不太嚴重，但已經清楚的知道液壓油被污染了，在這種情況下，可以采取循環(huán)方法除去油液中的灰塵雜質，就是“液壓油經過2~ 3次往反循環(huán)”即能將系統(tǒng)內清洗潔凈。
（1）準備工作
必備條件；精細濾油車一臺，潔凈的油筒一個。
液壓機在正常生產過程中，突然間發(fā)生不正?，F(xiàn)象（觀察壓力表指針）瞬間跳動或短時間發(fā)生故障，而馬上又恢復正常工作，這種情況，告訴人們液壓油已經污染了，應及時清理，可采取系統(tǒng)循環(huán)清除雜質。
（2）清理油箱
用濾油車把油箱中的液壓油抽出，裝進潔凈的油筒里，油箱底剩下一部分臟油從油箱側面的放油螺塞放出。然后把油箱內部徹底清洗潔凈。
①將系統(tǒng)的回油濾油器拆開再把殼體下邊放油螺塞卸掉，把臟油放出，同時清洗一下殼體內部取出濾芯以及吸油濾油器，一同放進煤油中清洗，因為污染的不太嚴重，不必釆用反吹法清理。
②吸油濾油器、油箱內部、回油濾油器的殼體內部和濾芯都清洗潔凈了，再裝回原處。
③應指出的是裝在油箱蓋上邊的“空氣濾清器”要定期把芯子取出清理(如車間灰塵較多)三個月要清理一次。它是吸進油箱內臟物的“重點入口”。此次也應再清洗一下。
④如若管路有應力時，可參照“漏油一節(jié)”將其應力消除。
⑤不允許讓漏的油在油箱蓋上又流進油箱。
⑥油箱蓋與箱體之間密封必須良好，也是防止污染液壓油進入油箱的重要部位。
(3)試運行
當液壓油用濾油車過濾一次，油箱內已經潔凈了，將油注入油箱中。
①將安全溢流閥的調壓手輪的壓力往下調，油缸只要能往復運動即可。
②啟動控制油泵，再給電磁先導閥發(fā)指令控制油進入液動換向閥，主油泵啟動，使兩個液壓缸往復運動3~4次。
③這時系統(tǒng)中的污物雜質已經進入回油濾油器內，將濾芯取出，清洗潔凈；再將殼體內的臟油放出，清洗干凈。.
④將系統(tǒng)循環(huán)沖洗三次，可將油缸內和各種控制閥內以及泵內和管路內的臟油全部換出。
用這樣循環(huán)沖洗液壓系統(tǒng)，節(jié)省人力和物力，是行之有效的辦法。
8.液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)
液壓機在使用過程中，其正常工作的前提取決于日常維護保養(yǎng)如何。因為液壓傳動系統(tǒng)的油液容易被污染，要加強管理和維護，防止污染，是延長使用壽命；做到安全生產的前提。
(1)液壓機維護保養(yǎng)注意事項
①應了解本液壓機所釆用的傳遞介質是哪種牌號的液壓油，也要有一定數(shù)量的儲備，在補充同牌號的油時，必須按規(guī)定進行嚴格的過濾，未經過濾的液壓油，不許注入油箱c這是防止系統(tǒng)污染的重要措施。
②新設備投入運行三個月應更換一次液壓油，并把吸、回油濾油器和油箱內徹底清洗，除去污垢雜質；以后一年或工作2000小時，檢驗一次油品的污染程度及質變情況。油液要從管路中取出（尤其大型液壓機）。如液壓油未發(fā)生質變或氧化、污染可繼續(xù)使用。
③油箱中的油位高度，應保持在標準油位以上。空氣濾清器每月取出濾芯，徹底清理一次，要保持油箱內有足夠的凈化空氣，這是液壓泵正常運轉的必要條件。
④安全溢流閥的調壓手輪，經調定完畢后，要擰緊防松螺母，因為壓力參數(shù)（壓力表指針）是觀察液壓機正常工作的重要指標。
⑤壓力表是以溢流閥，控制液壓機正常工作的壓力訊號，它是接收信息的直讀式儀表，觀察壓力表指針的指示值有無變化，是驗證液壓系統(tǒng)正常工作的唯一手段。在工作過程中要經常監(jiān)視壓力表指針的變化情況。
⑥液壓機在工作過程中，要經常注意其運轉聲音有無變化，當聽到運轉聲音異常時，要立即停止運轉查明原因，及時處理，因為運轉聲音反常時，會造成軸向柱塞泵的摩擦副受到損傷。
⑦系統(tǒng)正常工作過程，要經常注意連接部位有無滲漏油現(xiàn)象，當發(fā)現(xiàn)時，要分析原因是油封老化變形，還是由于化學反應而損壞，要及時更換標準合格的密封件。
液壓機的系統(tǒng)維護保養(yǎng)較好時，檢修期可延長，通常應為5~ 6年檢修一次，如果各個連接處不滲油，油箱蓋與油箱之間密封良好，并定期清理空氣濾清器，使用到8~10年也不必檢修（要看設備利用率情況）。
9.液壓機的故障排除

見表6-10

故障的現(xiàn)象	故障的原因		排除方法
故障的現(xiàn)象	使用中	新安裝	排除方法
泵排油無	?安全陶芯閉俁不嚴，被臟物卡住 ?油溫過低，泵吸油不足 ?濾油器被臟物蓋住		?過濾液壓油，清洗油箱，檢修安全閥 ?預熱液壓油成提高室內溫度 ?清理臟物，過濾油液
壓力指示		?安全閥未調好，調壓彈簧出問題 ?吸油管側漏氣，或泵內吸油不足 ?液壓油粘度過高	?將調壓部分卸下檢査彈簧和錐閥 ?檢查低壓連接部分 ?按季節(jié)用相應的液壓油
壓力表有指示油缸不動作	?先導閥未工作或連接件松動 ?電氣部分接觸器未工作，電磁鐵線圈燒損 ?控制系統(tǒng)壓力低	?電磁鐵連接不牢，閥芯不到位 ?先導控制油路未通，液動閥未換向	?檢查電磁鐵的連接，是否松動 ?檢修電氣部分或更換電磁鐵 ?控制壓力0.8MPa可以從提高到1 .OMPao査一下液動閥
壓力調不到額定值	?液壓泵的容積效率下降，元件磨損，內部泄漏過大 ,因效率低油溫過高，運動粘度下降	?安全閥的調壓彈簧不符或變形	?元件應到檢修期，首先檢査安全閥的錐閥可能磨損 ?當更換運動粘度度的介質,情況會好些。 ?更換合格的彈簧
油缸爬行	?檢修后管路內有空氣 ?機械運動部位潤滑不良	同左同左	?往復多運動幾次，空氣排出即好 ?滑動部分注潤滑油
保壓時壓力下降	?液控單向閥閉合不嚴或管路有滲油之處 ?油缸內活塞油封拉壞，壓力油進入小腔	同左	?修理液控單向閥，檢修油路系統(tǒng) ?上述確無問題，最后再去檢修油缸，更換油封
活動橫梁接觸工件后，壓力上升太慢	?油泵配油盤磨損或燒傷 ?系統(tǒng)內漏過大，油泵排量不足		?按規(guī)定程序修理油泵 ?各種元件已到檢修期，先修理液動閥