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方向控制閥容易發(fā)生什么故障?
發(fā)布時間: 2024-09-25 09:40:02 被閱覽數(shù): 171 次 來源:
泰興市弘圣液壓機械制造廠,18952639727
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方向閥發(fā)生故障有多種情況
(1)方向控制閥容易發(fā)生的故障如下:
①機械設備運轉過程中,振動總是客觀存在的,如有的連接螺釘松動了,就會出現(xiàn)故障。舉例如下:電磁換向閥的電磁鐵與閥體 連接的四個M5螺釘,若被振松動時,直接影響閥芯的行程不到位,將換向槽蓋住,壓力油不通,造成雖有壓力,但方向控制卻失靈的現(xiàn)象。其余類似情況還有,不一一敘述。
②交流電磁鐵頻繁動作,電壓波動較大及吸合時間長,對使用壽命有影響。一般由電氣系統(tǒng)操縱交流接觸器,接觸器向電磁鐵發(fā) 出訊號,液壓系統(tǒng)才能工作。這種電器件也易發(fā)生毛病(吸合不嚴、觸點燒損等),在日常工作中應維護檢查。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,首先檢查電氣系統(tǒng),若電器件無問題時,再查找液壓系統(tǒng)。何處發(fā)生故障。
2.研磨棒結構
詳見圖3~16,表3-4o '
3.方向閥故障排除方法
詳見表3—5、3-6。
圖3-16研磨棒構造
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公稱尺寸
(mm)
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滑閥直徑
(mm)
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配合間隙
(mm)
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不柱度及橢圓度
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備注
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闕 孔
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滑 閥
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6
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8
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0.005 -0.008
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0.002
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0.002
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10
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16
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0.008 - 0.012
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0.0025
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0.0025
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20
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32
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0.012-0.02
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0.006
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0.004
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32
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50
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0.015-0.024
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0.006
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0.004
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50
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70
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0.025-0.032
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0.008
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0.005
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65
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90
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0.028-0.038
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0.008
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0.005
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80
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100
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0.035-0.046
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0.008
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0.005
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單向、電磁、電液換向閥故障及排除方法
表3-5
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故障
現(xiàn)象
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故僕原因
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排除方法
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使用中的方向閥
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新安裝的方向閥
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單
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?閥芯被臟物卡住
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’?清洗油箱除凈雜物
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反
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?壓力高時不倒流油
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?閥芯團合不良,高壓
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向
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力時可閉合
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向
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流
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?壓力低時不起單向閥
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?低壓力時閥芯不能閉
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油
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作用
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合,質量不良
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閥
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?不起單向閥作用,油
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?單向閥內大、小孔不
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液倒流
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同心,質量不良
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?外控油路壓力低
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?檢査外控油的壓力
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液控
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時閥
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?外泄油路阻塞
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?査外泄管路
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單向
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閥
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打不
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?反向漏油
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?反向流油
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?單向閥被臟物卡住
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開
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?控制油路壓力較低
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?調高控制油路壓力
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電
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?電流電壓波動過大
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?電壓不穩(wěn)定
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?査出電壓是否太低或 過高,換向頻率是否
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磁
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太高
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鐵
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,電壓太低頻率過高
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?通電時間太長
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發(fā)
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?外泄油路堵塞
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*査外泄油管路
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電
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熱
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?通電時間過長
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?檢査原因
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磁
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電磁
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?鐵芯接觸不嚴
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?電磁鐵未吸合
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?檢査電磁閥推桿是否
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鐵有
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超過規(guī)定
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換
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噪聲
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?推桿過長
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?推桿長度應適宜
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通 電 后
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?電磁鐵燒壞
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?更換電磁鐵
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向
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?電氣部分短路
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?電磁鐵未通電
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?檢查交流接觸器
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閥
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?電磁閥推桿頭被打劈,
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?查電磁閥推桿
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頭比原尺寸短
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岡
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?安裝電破鐵的四個螺
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?壓力油未到換向閥
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?檢査電磁鐵連接的四
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小
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釘松動,閥芯不倒位
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個螺釘
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換
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?査供油系統(tǒng)
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向
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?査閥芯是否裝倒
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故障
現(xiàn)象
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故障原因
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排除方法
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使用中的方向閥
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新安裝的方向閥
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,先導閥電磁鐵燒壞
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?更換電磁鐵
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?內控內泄使用時,泄
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?主閥體上面有個螺塞,
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通
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油孔未通
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將螺塞卸下去
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電
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?閥出廠時為內控外泄
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?外泄使用較理想
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電
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式
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執(zhí)
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液
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行
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?不應外控內泄使用
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?不要這樣使用
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換
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向
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兀
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?外控油路未通或壓力
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?查外控油路和外泄油
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閥
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件
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過低外泄管路未通
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管路
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不
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?滑閥機能M、K、H
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?在0 口管路增加背壓
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動
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三種內控時,0 口無
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閥為單向閥,開啟壓
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背壓閥不能換向
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力 0.4MPa
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?油溫太高,內漏嚴重,
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?檢修泵、閥等件
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泵容積效率過低
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多路換向閥故障及排除方法
表3—6
故障
現(xiàn)象
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故障原因
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排除方法
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使用中的方向閥
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新安裝的方向閥
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?操縱機構受卡不靈活
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?檢査操縱拉桿
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?滑閥被臟物擠住
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?清洗油箱及管路
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滑閥不
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?彈簧變形或斷裂
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,將閥蓋拆開檢查
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能復位
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?長期未用油液氧化粘
結
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?用煤油清洗閥及閥孔
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?安裝四點不平,閥體
扭曲
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?調整安裝位置
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故障
現(xiàn)象
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故障原因
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排除方法
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使用中的方向閥
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新安裝的方向閥
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外部
漏油
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?換向閥體的兩端運動 密封磨損
?閥體片間油封老化變 形
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?閥體孔與。形密封圈 槽不同心(其中一端)
?片間密封不良或雙頭
螺栓受力不均
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?更換兩端合格的新油
封
?更換片間的密封件
?先夭質量問題,不易 徹底解決
?檢査螺栓受力情況和
密封件
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滑閥在
中位重
物下降
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?閥孔間隙增大內泄嚴
重
?滑閥末恢復到中立位
置
?液壓缸內漏嚴重
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?閥孔配合間隙過大
?換向槽距超差封油長
度變小
?液壓紅內部泄漏嚴重
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?檢修多路閥
?檢査換向機構
?檢查液壓缸油封
?査閥孔配合隙
?找生產工廠解決
,査出原因找生產工廠
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