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液壓馬達的安裝工作不能忽視，安裝的正確與否，不但影響其技術(shù)性能，重要的對工作壽命的長短起一定作用。為云長使用壽命，應重視馬達的安裝質(zhì)量和日常運轉(zhuǎn)中的維護保養(yǎng)，并認真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
1.液壓馬達的安裝固定支座，要有足夠的剛度，當系統(tǒng)最高工作壓力和輸入馬達的最大排量以及系統(tǒng)產(chǎn)生壓力沖擊時，不許有顫動的情況發(fā)生。
2.在連接進、回油的鋼管時，要徹底消除管路的應力，并不許用管路支承馬達。當連接泄油管時，回油阻力應在0.IMPa以下，切不可與其他回油管路并聯(lián)，要單獨通入回油箱內(nèi)，以避免軸伸處的自緊油封沖開漏油。如果回油阻力(背壓)過高時，還會引起馬達的技術(shù)性能變壞。
3.馬達安裝完畢，起動之前，要從泄油口向殼體內(nèi)注滿潔凈的液壓油，泄油管的連接方位應向上方，才能保證馬達的主軸承及內(nèi)部運動機構(gòu)獲得良好的潤滑。
4.在系統(tǒng)中必須設(shè)有20-30 (Mm)的過濾精度的濾油器，若釆用閉環(huán)式系統(tǒng)或軸向柱塞泵配套使用時，應在管路中設(shè)置10~ 15 (M)過濾精度的高壓濾油器
5.馬達使用的工作油液，應具有足夠的抗耐磨性、抗氧化性. 抗泡沫及抗乳化性能的液壓油、切不可使用牌號不明或不同牌號的混合液壓油，這是保證馬達正常工作的基本條件。
6.液壓馬達傳動系統(tǒng)，一般在回油側(cè)應具有足夠的背壓，對這種背壓的要求是：馬達的運轉(zhuǎn)速度越高，所需的背壓力亦應越高。
7.液壓馬達要具有相應的微調(diào)機構(gòu)時，一經(jīng)調(diào)定完畢，不得任意撥動。當采用浮動配流軸結(jié)構(gòu)的液壓馬達，對其進、回油管路應采用有彈性的高壓膠管總成連接為宜。
8.馬達的輸出軸，徑向載荷不要超過規(guī)定值，而有的馬達規(guī) 定不能承受徑向載荷時，不要采用齒輪直接傳動或用皮帶驅(qū)動工作機構(gòu)，否則將會影響馬達工作的可靠性和縮短其使用壽命。
9.液壓馬達在投入運轉(zhuǎn)200小時左右，應進行換油及清洗濾油器、油箱、管路等，或?qū)⒐ぷ饔鸵哼^濾后重新使用。以后每隔六個月或工作1000h左右更換一次（視工作環(huán)境與液體污染情況而定）新油。并應嚴格清洗油箱、管路及各類控制元件等。系統(tǒng)中的濾油器，必須定期清理或更換易損件（如紙質(zhì)濾油器的濾芯）。
10.實踐表明，液壓馬達的損壞，除通背使用規(guī)則以外，多數(shù)原因是油液過濾精度不夠或油內(nèi)雜質(zhì)污物較多，由嚴重污染造成的，使馬達過早的磨損或咬死。所以必須防止工作油液污染，并對液壓油加強管理防止污染，是使馬達正常工作和延長使用壽命的唯—途徑。

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